風水命理開運專家

		雜誌名稱：奇聞雜誌刊登日期：2014年4月7日文章主題：馬航機失蹤術數助搜查

機師八字多七殺
操控飛機令失蹤

　　馬來西亞MH三七Ｏ班機無故失蹤，該航班載有二百三十九名乘客和機組人員，包括一百五十多名中國乘客生死不明。所有他們的親朋好友及世界上的愛好和平者善良人亦為此事而擔憂。全世界的關注國家都作出搜救和調查工作，積極地去尋找此失蹤飛機。為破解此疑團，區仲德博士以其八字及奇門遁甲之術去推算尋找飛機的去向。

　　以十型人格而論，馬航失聯當日二Ｏ一四年三月八日丑時，八字顯示為甲午年丁卯月戊寅日癸丑時，木神極旺，呈現出：五行中，土在木上而帶火，金沉泥沼之下，

　　「辛金」主：「飛機」；
　　「丑土」主：「沼澤」（辛金在沼澤之內而令飛機慘被淹沒）;
　　「癸水」主：「雲層」；
　　「丁火」主：「天星」。

　　呈現出：當晚天上的飛機「辛金」會無故失蹤，則地上的高山「戊土」因叢林密佈而被遮蔽，飛機被匿藏在沙漠「丑土」之中，難以尋覓。

　　正合十型玄理所云，讖曰：「山中一老人，行雲流水間；困窘於絕路，回頭作釣叟。」

　　意思是說：「山中一老人」指「作事者」，
　　「行雲」指「天上飛機」，
　　「困窘」亦暗示是「有麻煩」，
　　「絕路」亦明示是「不歸之路」，
　　亦是說當日天上的飛行物體會受著一位有豐富經驗的人作出控制、決定，作出一些亂事而產生絕路。

　　幸好，十型頌曰有云：
　　「氣數尚未盡」，可能有生機；至於，「國祚延不斷」，有國家不停去作出解決，找尋良好的方法作出救亡；
　　「前步卻回首」，（作事者）若能回頭是岸的話，自能可以安然無恙；
　　「不進又不退」，此事情之行動是進退艱辛。
　　亦明顯指出，今年甲午年將會有一大災難事件發生，令所有國家都會合作地作出一些救亡工作，或者作出一些聯合性的行動去救助，而此行為是十分艱辛的。

　　至於，吉凶結果將會在本年中便會揭曉，這是以十型人格論八字之識言啟示。

　　結果，最後的「回頭作釣叟」是最重要的暗示，是次行為的最終結果，將會決擇在於此「山中老人」（作事者）是否能作出「回頭是岸」，若然能回頭的話，自然所有失蹤者二百三十九名乘客和機組人員，包括生死不明的一百五十多名中國乘客都能安然無恙啦。

　　至於是次之因由盛傳有可能是正副機師所騎劫，該班機於日二Ｏ一四年三月八日凌晨失去聯繫，經過一個長時問的調查仍下落不明，正機師扎哈里‧艾哈邁德‧沙阿也因此被懷疑，其住所遭到搜查。至於是否屬實，現以正機師扎哈里‧艾哈邁德‧沙阿及副機師阿卜杜勒‧哈米德‧法里克的個人八字作詳細分析之。

正機師扎哈里‧艾哈邁德‧沙阿出
生日期：一九六一年七月三十一日

　　五十三歲的機長扎哈里‧艾哈邁德‧沙阿（他），是一名馬來西亞飛機駕駛員，也是馬來西亞航空三七Ｏ號班機的機長，他出生於一九六一年七月三十一日巳時，以八字神算有云：乙木生於未月，命格略弱，運喜水木火為用，胎元：丙戌。

　　乙木生於未月：潤土滋木，八字喜用癸水，柱多金水，先用丙火。夏月壬癸，切忌戊己雜亂。

　　八字柱多金水，丙火為尊。

　　以十型人格個性而論：他屬於第二型陰乙木給予者，個性外表謙虛，內心佔有慾很強，機靈權變、頭腦發達、反應靈敏、善於隨機應變能見風轉航，對環境適應力極強。喜歡物質生活，戚情慾望強烈。善於交際，有優異的表達能力。

　　他命中帶有華蓋星宿，男命帶華蓋：孤獨之星，其人聰明好學，人較孤僻，血氣方剛，才華出眾，言行奇特，人孤傲，喜標奇立異，不同凡響，自立更生，屬有能力、有成就、有事業，不靠六親，孤高的人。

　　在運途相就下，他於二Ｏ一四年三月八日當日，虛齡五十四歲，大運：寅木，木火助旺之勢，傷官星大旺，呈現出：傷官合殺之凶勢。以十型人格論八字，凡八字七殺多者，其人個性具攻擊性，破壞性，有小人之特性。加以七殺星是暴力之星，喜武力、好鬥。傷官星是智慧之星，亦帶有小人之劣性。傷官星遇到七殺星，就好像兩個小人相遇，傷官星善於心計，七殺星擅長暴力，兩個小人聯合在一起，增強凶性力量，自然令他在是次行為作事偏向古怪，難以捉摸。