風水命理開運專家

		雜誌名稱：奇聞雜誌刊登日期：2014年2月21日文章主題：津秦高鐵風水大旺中國

　　中國高鐵能否走出去？在中國南車股份有限公司董事長鄭昌泓看來不成問題。

　　二Ｏ一三年初，鄭昌泓與中國中鐵、中國進出口銀行的兩名高管，一起赴美國洽談合作建設沙漠快線事宜。美國聯邦交通部門一位高官表示，他去過全球擁有高鐵的所有十八個國家和地區，最佳體驗就是來自中國高鐵，他們願意與中國高鐵企業展開合作。

　　一位中鐵總人士認為，中國高鐵走出去，從泰國、老撾等東南亞國家取得突破的可能性比較大。

　　今年一月十七日，由中國鐵建總承包建設的土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期主體工程宣告完工，中國企業在海外承建的第一條高速鐵路進入通車倒計時。這也標誌著中國高鐵建設的企業從此獲得博弈歐洲高鐵建設市場的「准入證」。

　　對於中國公司的高效，期待高鐵通車的土耳其人也發出厭慨：「如果不是中國公司幹，不知道哪年才能通車。」而從二ＯＯ五年十月中標到今年一月十七日主體工程完工，一條一百五十八公里的高鐵竟修了八年，在中國鐵建土耳其分公司總經理鄭建兵看來，這就是進入歐洲市場之難的縮影。

　　但不管怎樣，中國高鐵已走出了國門，在全球開花結果，指日可待。那麼，中國高鐵將給中國風水帶來甚麼影響呢？本刊記者特請風水命理專家區仲德博士詳批玄機。

奇：《奇聞》記者
區：區仲德博士

奇：津秦廈深衡桂三條高鐵通車風水運勢如何？

區：「奇門遁甲」乃古代帝王之學，是由天槃、地槃、人槃、神槃四盤構成，如懂得此方法去了解宇宙間隱藏暗在的無法定義的神秘磁場力量，掌握其中奧秘使用起來那是神奇非凡，利用來預測很多科學無法解釋的事件，而占算天地變化及湖海變動，大地環境之變，亦有頗高之準確程度。

　　玄空風水下元八運預示社會大地環境之變的跡象。自甲申年至癸卯為下元八運，八運是自西元二ＯＯ四年新曆二月四日十九時十八分起，止於二Ｏ二四年新曆二月四日十六時二十八分。

　　下元八運，即後天艮卦主運，艮為山，土石也，其運主土木建築大興之運。代表有高鐵、高速公路、房地產、建築、橫跨江河、大海橋樑等工程，將會快速地在建造。

風水判斷　法門頗多
　　看風水之法，不離以下方法：
　　計有（1）玄空大卦
　　　　（2）玄空飛星
　　　　（3）九宮飛泊
　　　　（4）八宅法
　　　　（5）生剋法。

　　現採用奇門遁甲、玄空飛星及生剋法去判斷以下事項：　　運營里程二百八十七公里，設計時速三百五十公里，初期運營時速三百公里。津秦高鐵開通後，向北連接京哈、哈大高鐵，向西連接京津城際高鐵路，向南連接京滬高鐵，將東北、華北、華東地區的快速客運通道連接成網，形成西南與東北地區互通，起點為天津西站，終點為秦皇島站，途經天津市濱海新區、寧河縣和河北省豐南縣、唐山市、灤縣、昌黎縣、北戴河區等。津秦高鐵開通後，形成一個新的高鐵旅遊圈。

　　以奇門遁甲盤二Ｏ一三年十二月一日顯示：
　　西南方坤宮，逢太陰星疊開門，辛加丁為「獄神得奇」之局；若逢－經商獲倍利，囚人逢赦宥」意謂：凡與對鄰同盟，苟有以藉手，鮮不赦宥，互通有利。

　　而對鄰坊則逢東北方艮宮甲申庚十甲子戊，逢〔白乙伏宮」格為「移營換地」之意，能作移遷或互通則有利。以風水生剋法而論，是年二Ｏ一三年數示出：西南方見二黑土「旺氣位」在坤宮，五黃土在中宮，八白土旺氣位在艮宮，形成二五八互通，呈現地域互通而交合之意境。